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Mob-ion, un scooter électrique made in France à la « pérennité programmée »

C’est à Guise (Aisne), dans des locaux de 20 000 m2 encore surdimensionnés pour son niveau d’activité, que Mob-ion s’est posé pour fabriquer…

Cette peinture noire hautement réfléchissante pourrait rendre les voitures autonomes plus sûres

Conduire la nuit peut s’avérer être une épreuve pour un conducteur novice. Mais après quelques heures de pratique, les bons réflexes…

L’enquête contre les véhicules électriques chinois, crash-test de la fin de la naïveté européenne

C’est une «enquête hors norme», reconnaissent plusieurs fins connaisseurs des questions de défense commerciale interrogés. A Bruxelles, la…

Coup d’arrêt pour le fabricant de batteries ACC, qui suspend ses investissements en Allemagne et en Italie

Dans une transition énergétique qui promet quelques à-coups, mieux vaut être préparé à tous les scénarios. Carlos Tavares, le patron de…

En Vendée, Sadev muscle sa production de boîtes de vitesse pour la course automobile

Sadev, spécialiste des systèmes de transmission pour la compétition automobile, annonce un investissement de 10 millions d’euros pour accroître…

Le marché automobile français repart à la baisse au mois de mai 2024

Le marché automobile fait le yo-yo. Après une baisse en avril 2024 suivie d’une hausse le mois suivant (par rapport aux mêmes mois de 2023),…

Dans le Doubs, AlphaGreen décrasse les moteurs avec l’hydrogène

Avec le temps, les moteurs thermiques s’encrassent au rythme de la calamine qui se dépose dans les conduits. Avec ses trois stations mobiles de…

Les folles promesses d’autonomie du constructeur automobile chinois BYD

2000 kilomètres d’autonomie ! C’est la promesse du constructeur chinois BYD avec son nouveau modèle hybride rechargeable. BYD, c’est…

Citroën à son tour empêtré dans le scandale des airbags Takata

C’est une vieille affaire qui vient hanter Citroën sur son principal marché. La marque française est dans la tourmente depuis qu’elle a lancé à…

Renault et Geely créent officiellement l’entreprise Horse dédiée au moteur thermique

Non, le moteur thermique n’est pas encore mort. Renault croit en son avenir (notamment dans les pays émergents) et va même y consacrer une…